Специализированный сервис по ремонту двигателей (ДВС) Тойота Аурис в Москве

Проведём бесплатную компьютерную диагностику вашего автомобиля по более чем 20 параметрам, выявим проблему и найдем эффективное решение

5.0 на Яндексе

Запишитесь на бесплатную диагностику
Ремонт двигателя (ДВС) Тойота Аурис
Распечатать

Используйте калькулятор для расчёта стоимости ремонта двигателя Тойота Аурис

Итого:

{{totalwithdiscount}} Р

Вы выбрали:

  1. {{ sj.name }}

    {{ sj.price }} ₽

    Бесплатно

  2. {{ sj.name }}

    {{ sj.fullprice }} ₽

    Бесплатно

Итого:

{{ totalwithdiscount }} Р

Введите имя

Введите корректный номер

Заполняя данную форму, я даю согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия политики

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Получите компенсацию за поездку

Выполняем следующие виды работ по ремонту двигателей (ДВС) Тойота Аурис

Вам больше не придётся искать другие сервисы для выполнения дополнительных работ

Замена двигателя Тойота Аурис

По цене от 15 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена цепи ГРМ Тойота Аурис

По цене от 8 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена ремня ГРМ Тойота Аурис

По цене от 8 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена помпы двигателя Тойота Аурис

По цене от 3 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена заднего сальника коленвала Тойота Аурис

По цене от 10 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена переднего сальника коленвала Тойота Аурис

По цене от 2 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена шкива коленвала Тойота Аурис

По цене от 2 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена прокладки клапанной крышки Тойота Аурис

По цене от 1 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена передней опоры двигателя Тойота Аурис

По цене от 1 200 рублей

Узнайте подробнее

Замена задней опоры двигателя Тойота Аурис

По цене от 1 200 рублей

Узнайте подробнее

Замена прокладок свечных колодцев Тойота Аурис

По цене от 1 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена приводного ремня Тойота Аурис

По цене от 800 рублей

Узнайте подробнее

Снятие, установка и чистка маслоприёмника ДВС Тойота Аурис

По цене от 3 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена радиатора ДВС Тойота Аурис

По цене от 3 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) Тойота Аурис

По цене от 1 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена термостата Тойота Аурис

По цене от 2 000 рублей

Узнайте подробнее

Снятие, установка и ремонт генератора Тойота Аурис

По цене от 2 000 рублей

Узнайте подробнее

Снятие, установка и ремонт стартера Тойота Аурис

По цене от 2 000 рублей

Узнайте подробнее

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Запишитесь на бесплатную диагностикуПройти бесплатную диагностику
Пройдите бесплатную диагностику

Познакомьтесь со специалистами, которые более 18 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

  • Геннадий Геннадьевич

    Технический директор

    Стаж более 18 лет

    • Ремонт систем управления автомобиля, систем безопасности и т. д.;
    • Ремонт электронных систем автомобиля;
    • Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.
  • Юрий Владимирович

    Технический специалист

    Стаж более 18 лет

    • Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
    • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
    • Выявление и устранение неисправностей авто;
    • Установка на авто дополнительного оборудования.

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе

Александра Л.

«Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого трудности с машиной, очень советую»
Как-то в один «прекрасный» момент загорелись все чеки и срабатывала сигнализация. На следующий день Машина даже не завелась. Короче говоря намучилась я с эти делом, в 2-х сервисах Машина простояла в общем месяц и ничего, не могли понять в чем проблема. Геннадий нашёл причину в течении 3-х дней и тьфу тьфу, езжу уже 3-й месяц и всё хорошо. Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого трудности с машиной, очень советую)))

Дмитрий Владимирович

https://vk.com/id25119829
«Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь»
Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!

Александр Коваленко

«Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких ситуаций больше не возникало»
Ровно два года назад первый раз обратился в Тойота Электрик к ребятам со своей проблемой. У меня Тойота с роботизированной коробкой передач и в течение года до этого не мог разобраться с причиной внезапного перехода КПП в нейтральное положение при движении. Это могло произойти в любое время и в любом месте, на МКАД, на светофоре, что было чаще... До этого такая ситуация возникла в первый раз на пробеге 112 000 после 2-х часового движения в пробке с полной загрузкой машины. Тогда это было также неожиданно, но причина была понятна - в сцеплении... оно уже почти было изношено и как обычно в таких случаях, необходимо было подождать 15 минут и можно было двигаться дальше до следующего перегрева.
Но тут, два года назад коробка переходила в нейтральное положение и загоралась та самая красная шестеренка на панели приборов абсолютно без каких-либо причин, связанных с перегревом, вызванным длительным движением в пробке... Это могло произойти и при начале движения. На первом, родном сцеплении мне удалось проехать 143 000 км., после замены проехал 100 000 км и примерно через 20 000 км после второй замены начались как раз трудности с регулярным и частым переходом в нейтральное положение. Я был на диагностике у нескольких дилеров, мне считывали ошибку - ошибку актуатора - предлагали для начала заменить сцепление, ведь как правило из-за него коробка чаще всего переходит в нейтраль... или поменять актуатор, но ценник предварительный уходил под 100К руб.

Я понимал, что дело не в сцеплении, так как на том сцеплении удалось проехать всего то 20 000 км. Попробовал найти другой техцентр, не относящийся к официальным дилерам, в котором бы помогли решить задачу, но либо мне называли такую же цену как и у официального дилера за ремонт - под 100 к руб, либо говорили, что \"мы можем поменять и сцепление, и актуатор, но потом все равно нужно будет съездить к \"официалам\" для актуализации сцепления. Плюс к тому же, эти центры работали практически по всем маркам авто, что вызывало сомнение в их профессиональной компетенции применительно к роботизированным коробкам ТОЙОТА.

Хотелось найти центр, который будет специализироваться именно на тойотах и такой центр мне удалось в итоге найти - Тойота Электрик на Иловайской 12. Позвонил, записался на диагностику и ремонт. Поменяли актуатор - поставили модернизированный. Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких ситуаций больше не возникало. Все решилось, сейчас пробег более 350 000 км... Также приезжал с поломкой стартера, и ее также устранили. Могу смело рекомендовать этот Центр. Спасибо.

Ирина Борисовна

https://vk.com/irinik2013
«За 3 часа сделали то, что громадный автосервис не сделал за 8 дней!»
У нас Тойота Королла с роботизированной коробкой передач. Стал загораться значок шестеренки и машина останавливалась, пропадало сцепление. Сначала мы приехали своим ходом в автосервис на Шлюзовой набережной. Было обещано, что максимум через 2 суток заберем отремонтированный автомобиль. В результате прошло 8 дней, а машина вообще не хотела ехать! Менеджер или кто там у них, «кормил завтраками».

За это время мы нашли в интернете информацию об этой компании, созвонились с Геннадием и приняли решение забирать авто из горемычного сервиса. На эвакуаторе приехали в мастерскую Геннадия и, о чудо! Через 3 часа уехали домой на своих колесах. Два человека, Геннадий и Юрий, за 3 часа сделали то, что громадный автосервис не сделал за 8 дней! Слов нет! Всем владельцам нашей марки машины буду рекомендовать эту компанию!

Чумаченко Дмитрий

https://vk.com/dimaaaaaass
«Парни знают толк в своём деле, за это им огромное спасибо!»
Хочу выразить огромную благодарность Юрию и Геннадию за проделанную качественную работу! Ребята молодцы, сразу видно профессионализм! Обратился в Тойота электрик по рекомендации знакомого по замене сцепления. Ремонт сделали очень быстро (1,5 часа)! Приятное общение, получаешь ответ на любой интересующий вопрос! Парни знают толк в своём деле, за это им огромное спасибо! Настоятельно рекомендую обращаться только в этот сервис! Если хотите качественный ремонт своего авто, без обмана в Москве, welcome Toyota elecktrik!

Ответы на часто-задаваемые вопросы

На нашем складе имеется большой ассортимент запасных частей и смазочных материалов для технического обслуживания автомобиля. Но, если какой-либо детали нет в наличии мы самостоятельно осуществляем поиск и заказ, чтобы не обременять клиента, а также сохранить его время и деньги. Помимо этого, Вы всегда можете приехать и со своими расходниками
В первую очередь, это сразу располагает клиента и создаёт существенное преимущество относительно наших конкурентов. К тому же, мы не видим смысла брать 1500-2000 рублей за осмотр автомобиля, нам не сложно подключить компьютер, провести диагностику и выдать необходимые рекомендации по ремонту автомобиля, если они действительно требуются.
Да, конечно, мы занимаемся устранение данных неисправностей. Само название нашего автосервиса «Тойота-Электрик» говорит в данном случае само за себя. Устранение неисправностей, связанных с электрикой, является одним из основных направлений нашей работы.
Причин может быть масса, например, выход из строя или загрязнение датчика массового расхода воздуха (МАФ) или выход из строя цепи подогрева кислородного датчика. В любом случае, звоните, проведём бесплатную диагностика и решим данную проблему.
Действительно бывает, что телефон занят, либо специалист из-за высокой загруженности не может моментально ответить на Ваш звонок. Вы всегда можете оставить заявку на сайте или связаться с нами через социальные сети и мессенджеры, все контакты находятся внизу сайта.
Мы не практикуем выездные диагностики и ремонты автомобилей. В случаях поломок авто, которые не позволяют добраться до нашего автотехцентра «своим ходом» мы предложим услуги эвакуатора. На текущий момент времени, машины давно стали высокотехнологичной структурой и для их ремонта и диагностики требуется большое количество различного оборудования, которое достаточно проблематично перевозить с места на место.

Вы всегда можете получить бесплатную консультацию, звоните, пишите или приезжайте к нам в техсервис

Адрес:

Москва, ул. Иловайская, д. 12Ас1

E-mail:

service@remonttoyota.ru

Телефон:

+7 (926) 844-55-45

График работы:

10:00 - 20:00

Техническое обслуживание

Своевременное прохождение техобслуживания позволит на постоянной основе поддерживать такие качества, как надёжность, работоспособность и безопасность, заложенные конструкторами в принадлежащий вам автомобиль Тойота. Для новых клиентов мы подготовили 10% скидки на ТО + бесплатную компьютерную диагностику.

Рулевая рейка

Рулевая рейка – элемент рулевого управления, с помощью которого передние колеса автомобиля синхронно поворачиваются в ту сторону, в которую поворачивается руль. От данного силового узла достаточно редко ожидают поломки, так как они считается одним из самых надёжных, но, причины по которым рулевая рейка выходит из строя безусловно существуют, к ним можно отнести: агрессивное вождение, неровные дороги или дефекты самой запчасти. В подавляющем большинстве случаев ремонт данной детали считается бессмысленным, так как её работа прямым образом влияет на безопасность.

Где получить качественную очистку форсунок?

Если вы хотите получить качественную очистку форсунок в автотехцентре, обращайтесь к нам — наши мастера имеют профессиональные наборы специальных слесарных и других инструментов, а также могут похвастаться богатым опытом работы в плане обслуживания автомобилей Тойота и отчасти промывки форсунок. А по всем вопросам вы можете связаться с нашими менеджерами.
Все статьи

Полезные статьи, пишем специально для Вас

СТАТЬИ

Датчик АБС Тойота Королла: горит значок, проверь тормоза и ABS. Как исправить ошибку ABS Toyota?

Антиблокировочная система (ABS) позволяет избежать блокировки колес при торможении. Основная функция этого автоматизированного модуля заключается в сохранении управляемости авто в условиях экстренного торможения.

СТАТЬИ

Замена масла в ГУРе (гидроусилитель руля) Toyota Camry 40

СТАТЬИ

Исправление ошибок P0016, P0017, P0018, P0019 на автомобилях Тойота

Коды ошибок (DTC) для P0016, P0018 звучат следующим образом: Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1,2). Коды ошибок (DTC) для P0017, P0019 - Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик B, ряд 1).

СТАТЬИ

Не заводится двигатель в автомобилях Тойота

Проблемы со стартом двигателя могут возникнуть на любом автомобиле Тойота. Разобраться с ситуацией и определить причину неисправности помогут мастера автосервиса «Тойота-Электрик». Специалисты выполняют диагностику, определяют локализацию проблемы и разрабатывают план по ее устранению. Ремонтные работы выполняются с учетом рекомендаций производителя и гарантией результата.

У нас тут cookies…

На сайте используются файлы cookies. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Подробности об обработке ваших данных — в политике конфиденциальности.