Тойота электрик

Специализированный сервис по ремонту и обслуживанию Тойота Секвойя 5.7 АКПП в Москве

Проведём бесплатную компьютерную диагностику вашего автомобиля по более чем 20 параметрам, выявим проблему и найдем эффективное решение

4.9 на Яндексе

Запишитесь на бесплатную диагностику
Toyota Sequoia 5.7 АКПП (01.2007 по н.в.)
Распечатать

Используйте калькулятор для расчёта стоимости ремонта Toyota Sequoia 5.7 АКПП

Итого:

{{totalwithdiscount}} Р

Вы выбрали:

  1. {{ sj.name }}

    {{ sj.price }} ₽

    Бесплатно

  2. {{ sj.name }}

    {{ sj.fullprice }} ₽

    Бесплатно

Итого:

{{ totalwithdiscount }} Р

Введите имя

Введите корректный номер

Заполняя данную форму, я даю согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия политики

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Получите компенсацию за поездку

Выполняем более 100 видов работ по ремонту Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Вам больше не придётся искать другие сервисы для выполнения дополнительных работ
Ремонт двигателя Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Ремонт двигателя Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 1 500 рублей

Узнайте подробнее
Техническое обслуживание Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Техническое обслуживание Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 8 010 рублей

Узнайте подробнее
Ремонт рулевой рейки Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Ремонт рулевой рейки Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 600 рублей

Узнайте подробнее
Ремонт электрики Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Ремонт электрики Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 1 000 рублей

Узнайте подробнее
Ремонт электрооборудования Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Ремонт электрооборудования Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 300 рублей

Узнайте подробнее
Исправление ошибок Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Исправление ошибок Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 1 000 рублей

Узнайте подробнее
Шиномонтаж для автомобилей Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Шиномонтаж для автомобилей Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 1 500 рублей

Узнайте подробнее
Компьютерная Диагностика Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Компьютерная Диагностика Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Бесплатная услуга по акции

Узнайте подробнее
Диагностика состояния Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Диагностика состояния Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Бесплатная услуга по акции

Узнайте подробнее
Ремонт тормозной системы Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Ремонт тормозной системы Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 700 рублей

Узнайте подробнее
Ремонт подвески (ходовой) Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Ремонт подвески (ходовой) Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 800 рублей

Узнайте подробнее
Ремонт топливной системы Тойота Секвойя 5.7 АКПП

Ремонт топливной системы Тойота Секвойя 5.7 АКПП

По цене от 800 рублей

Узнайте подробнее

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Запишитесь на бесплатную диагностикуПройти бесплатную диагностику
Пройдите бесплатную диагностику

Познакомьтесь со специалистами, которые более 18 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

  • Геннадий Геннадьевич

    Технический директор

    Стаж более 18 лет

    • Ремонт систем управления автомобиля, систем безопасности и т. д.;
    • Ремонт электронных систем автомобиля;
    • Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.
  • Юрий Владимирович

    Технический специалист

    Стаж более 18 лет

    • Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
    • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
    • Выявление и устранение неисправностей авто;
    • Установка на авто дополнительного оборудования.
Все работы

Отремонтировали более 1 280 автомобилей за последний год

Познакомьтесь с историями некоторых клиентов, которые обратились к нам за помощью в ремонте автомобиля

Toyota Auris

Двигатель: 1ZR-FE

Задача:

Жалоба на постоянно горящую лампочку ABS (АБС) на приборной панели.

Решение:

Была проведена бесплатная компьютерная диагностика в результате которой, выявлено, что один из пинов разъёма датчика скорости "отгнил" вместе со своей ответной частью в ступице. Помимо этого была выявлена неисправность провода переднего датчика АБС.

В результате была произведена замена задней ступицы и пина ответного разъёма. Неисправность с проводом переднего правого датчика АБС была устранена без замены детали, путем восстановления цепи сигнального провода.

Цена: 6 500 Р.

Время выполненных работ: 2 часа

Toyota Camry

Двигатель: 2.5 2ARFE АКПП

Задача:

Клиент обратился к нам на пробеге 80 000 км. для прохождения технического обслуживания.

Решение:

Согласно регламенту технического обслуживания были проведены следующие работы: замена масла в двигателе, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра, частичная замена масла АКПП.

Работы, которые проводились бесплатно: проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений, проверка состояния тормозных колодок, дисков, проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля, проверка наружных и внутренних световых приборов, компьютерная диагностика, проверка ходовой части.

Замена тормозной жидкости не проводилась, так как процедура осуществлялась клиентом самостоятельно. 

Цена: 8 442 Р.

Время выполненных работ: 40 минут

Toyota Rav 4

Двигатель: 2.0 3ZR-FAE CVT

Задача:

Клиент обратился к нам на пробеге 80 000 км. для прохождения технического обслуживания.

Решение:

Согласно регламенту технического обслуживания были проведены следующие работы: замена масла в двигателе, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра, замена масла CVT, частичная замена масла АКПП, замена тормозной жидкости (прокачка системы без использования IT). 

Работы, которые проводились бесплатно: проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений, проверка состояния тормозных колодок, дисков, проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля, проверка наружных и внутренних световых приборов, компьютерная диагностика, проверка ходовой части.

Замена топливного фильтра не проводилась, так как деталь находилась в отличном состоянии.

Цена: 12 267 Р.

Время выполненных работ: 1 час

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе

Александра Л.

«Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого проблемы с машиной, очень советую»
Как-то в один «прекрасный» момент загорелись все чеки и срабатывала сигнализация. На следующий день Машина даже не завелась. Короче говоря намучилась я с эти делом, в 2-х сервисах Машина простояла в общем месяц и ничего, не могли понять в чем проблема. Геннадий нашёл причину в течении 3-х дней и тьфу тьфу, езжу уже 3-й месяц и всё хорошо. Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого проблемы с машиной, очень советую)))

Дмитрий Владимирович

https://vk.com/id25119829
«Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь»
Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!

Александр Коваленко

«Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких проблем больше не возникало»
Ровно два года назад первый раз обратился в Тойота Электрик к ребятам со своей проблемой. У меня Тойота с роботизированной коробкой передач и в течение года до этого не мог разобраться с причиной внезапного перехода КПП в нейтральное положение при движении. Это могло произойти в любое время и в любом месте, на МКАД, на светофоре, что было чаще... До этого такая проблема возникла в первый раз на пробеге 112 000 после 2-х часового движения в пробке с полной загрузкой машины. Тогда это было также неожиданно, но причина была понятна - в сцеплении... оно уже почти было изношено и как обычно в таких случаях, необходимо было подождать 15 минут и можно было двигаться дальше до следующего перегрева.
Но тут, два года назад коробка переходила в нейтральное положение и загоралась та самая красная шестеренка на панели приборов абсолютно без каких-либо причин, связанных с перегревом, вызванным длительным движением в пробке... Это могло произойти и при начале движения. На первом, родном сцеплении мне удалось проехать 143 000 км., после замены проехал 100 000 км и примерно через 20 000 км после второй замены начались как раз проблемы с регулярным и частым переходом в нейтральное положение. Я был на диагностике у нескольких дилеров, мне считывали ошибку - ошибку актуатора - предлагали для начала заменить сцепление, ведь как правило из-за него коробка чаще всего переходит в нейтраль... или поменять актуатор, но ценник предварительный уходил под 100К руб.

Я понимал, что дело не в сцеплении, так как на том сцеплении удалось проехать всего то 20 000 км. Попробовал найти другой техцентр, не относящийся к официальным дилерам, в котором бы помогли решить проблему, но либо мне называли такую же цену как и у официального дилера за ремонт - под 100 к руб, либо говорили, что \"мы можем поменять и сцепление, и актуатор, но потом все равно нужно будет съездить к \"официалам\" для актуализации сцепления. Плюс к тому же, эти центры работали практически по всем маркам авто, что вызывало сомнение в их профессиональной компетенции применительно к роботизированным коробкам ТОЙОТА.

Хотелось найти центр, который будет специализироваться именно на тойотах и такой центр мне удалось в итоге найти - Тойота Электрик на Иловайской 12. Позвонил, записался на диагностику и ремонт. Поменяли актуатор - поставили модернизированный. Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких проблем больше не возникало. В общем, проблема была решена, сейчас пробег более 350 000 км... Также приезжал с проблемой стартера, и тоже проблему устранили. Могу смело рекомендовать этот Центр. Спасибо.

Ирина Борисовна

https://vk.com/irinik2013
«За 3 часа сделали то, что громадный автосервис не сделал за 8 дней!»
У нас Тойота Королла с роботизированной коробкой передач. Стал загораться значок шестеренки и машина останавливалась, пропадало сцепление. Сначала мы приехали своим ходом в автосервис на Шлюзовой набережной. Было обещано, что максимум через 2 суток заберем отремонтированный автомобиль. В результате прошло 8 дней, а машина вообще не хотела ехать! Менеджер или кто там у них, «кормил завтраками».

За это время мы нашли в интернете информацию об этой компании, созвонились с Геннадием и приняли решение забирать авто из горемычного сервиса. На эвакуаторе приехали в мастерскую Геннадия и, о чудо! Через 3 часа уехали домой на своих колесах. Два человека, Геннадий и Юрий, за 3 часа сделали то, что громадный автосервис не сделал за 8 дней! Слов нет! Всем владельцам нашей марки машины буду рекомендовать эту компанию!

Чумаченко Дмитрий

https://vk.com/dimaaaaaass
«Парни знают толк в своём деле, за это им огромное спасибо!»
Хочу выразить огромную благодарность Юрию и Геннадию за проделанную качественную работу! Ребята молодцы, сразу видно профессионализм! Обратился в Тойота электрик по рекомендации знакомого по замене сцепления. Ремонт сделали очень быстро (1,5 часа)! Приятное общение, получаешь ответ на любой интересующий вопрос! Парни знают толк в своём деле, за это им огромное спасибо! Настоятельно рекомендую обращаться только в этот сервис! Если хотите качественный ремонт своего авто, без обмана в Москве, welcome Toyota elecktrik!

Ответы на часто-задаваемые вопросы

Да, конечно, мы занимаемся устранение данных неисправностей. Само название нашего автосервиса «Тойота-Электрик» говорит в данном случае само за себя. Устранение неисправностей, связанных с электрикой, является одним из основных направлений нашей работы.
Запись существует именно для того, чтобы уделить максимум внимания и сконцентрироваться на конкретной задаче клиента, который записан на определенное время. Именно поэтому, Вам лучше предварительно позвонить к нам в сервис и заранее записаться на удобное для Вас время.
Официальным дилером не являемся, мы специализированный сервис, основным фронтом работы которого, является ремонт автомобилей концерна Toyota.
На нашем складе имеется большой ассортимент запасных частей и смазочных материалов для технического обслуживания автомобиля. Но, если какой-либо детали нет в наличии мы самостоятельно осуществляем поиск и заказ, чтобы не обременять клиента, а также сохранить его время и деньги. Помимо этого, Вы всегда можете приехать и со своими расходниками
Мы очень часто идём на встречу клиентам из других населенных пунктов и стараемся в предельно короткие сроки закончить ремонт, но, приехав с серьёзной неисправностью, Вы должны быть готовы, что мы не успеем устранить её за один день. У каждой неисправности своя технология ремонта, требующая затрат времени как мастеров, так и технологических процессов. Но все это конечно же заранее обговаривается, и в большинстве случаев мы идем на встречу клиенту.
Если ваше ТС не на ходу, то Вы можете позвонить нам, мы соединим Вас с компанией-партнером для доставки Вашего автомобиля в сервис «Тойота-Электрик». И вы можете в разумное время суток привезти автомобиль и оставить на охраняемой территории.

Вы всегда можете получить бесплатную консультацию, звоните, пишите или приезжайте к нам в техсервис

Адрес:

Москва, ул. Иловайская, д. 12Ас1

E-mail:

service@remonttoyota.ru

Телефон:

+7 (926) 844-55-45

График работы:

08:00 - 20:00

Выполняем более 100 видов работ

В общей сложности наш сервисный центр по ремонту и обслуживанию автомобилей Тойота выполняет более 100 видов работ. В процессе проверки автомобиля мы диагностируем его по более чем 20-и параметрам, что позволяет нам с максимальной точностью находить все неисправности двигателя.
А после выявления неисправностей автослесари с профильным образованием и большим опытом работы быстро устранят все поломки. В результате вы получаете транспортное средство в котором заменены все расходники и сломанные узлы. Его состояние будет практически как у новой машины.

Доставка эвакуатором

В случае, если Вы попали в сложную дорожную ситуацию и Ваша машина не может тронуться с места, либо Вы не уверены в её стабильной работе. Вы всегда можете позвонить нам, и мы отправим к Вам надёжный эвакуатор, который аккуратно доставит Ваше авто к нам в автосервис.

Как понять, что втулка стабилизатора пришла в негодность?

Вместе со стабилизатором втулка без проблем может функционировать на протяжении как минимум 30 000 км. Но большую роль играют дороги. И если ездить по ямам с кочками, изделие придет в негодность гораздо быстрее. Поэтому его систематически нужно проверять — как и колодки, стойки, а также другие узлы авто.

 О неисправности втулки будут говорить такие признаки:

  • стук рулевой рейки;

  • люфт руля, наблюдаемый во время поворота авто;

  • биение руля;

  • неустойчивость машины на дороге;

  • вибрации, шумы, исходящие от узлов трансмиссии;

  •  значительное снижение комфортабельности при езде.

Во всех этих случаях стоит проверить втулку стабилизатора. И лучше всего делать это на СТО, так как втулка — элемент, который тесно связан с другими узлами машины. То есть не исключено, что и некоторые из них пришли в негодность.

Пример расчёта стоимости ремонта Sequoia Toyota Sequoia 5.7 АКПП (01.2007 по н.в.)

Ремонт и замена двигателя
Замена заднего сальника коленвала

15000 ₽

Замена радиатора ДВС

4000 ₽

Снятие, установка и чистка маслоприёмника ДВС

6000 ₽

Замена термостата

3000 ₽

Снятие, установка и ремонт генератора

2000 ₽

Снятие, установка и ремонт стартера

2000 ₽

Замена антифриза (охлаждающей жидкости)

1500 ₽

Замена переднего сальника коленвала

3500 ₽

Замена шкива коленвала

1500 ₽

Замена прокладки клапанной крышки (2 клап. крышки + свечные колодцы)

8000 ₽

Замена приводного ремня

1500 ₽

Замена двигателя

60000 ₽

Замена помпы двигателя

15000 ₽

Ремонт и замена рулевой рейки
Замена рулевого кардана

1500 ₽

Замена жидкости в ГУР (гидроусилитель руля)

1000 ₽

Замена рулевых пыльников

1000 ₽

Замена рулевых тяг

1200 ₽

Замена рулевых наконечников

600 ₽

Ремонт электрики
Ремонт системы AFS

1000 ₽

Ремонт системы AHS

1000 ₽

Ремонт системы EMPS

1000 ₽

Ремонт системы 4WD Four-wheel drive

1000 ₽

Ремонт системы круиз контроля

1000 ₽

Ремонт системы TMPS

1000 ₽

Ремонт системы VGRS

1000 ₽

Ремонт системы TRC

1000 ₽

Ремонт системы VSC

1000 ₽

Ремонт системы SRS

1000 ₽

Ремонт ABS (блока или проводки)

1000 ₽

Ремонт блока управления ДВС (электропроводка)

1000 ₽

Ремонт электрооборудования
Ремонт электровентилятора охлаждения ДВС

1000 ₽

Ремонт осветительных приборов (ближний, дальний свет, стоп-сигналы)

700 ₽

Ремонт обогрева заднего стекла (боковых зеркал)

300 ₽

Ремонт омывателя лобового стекла (заднего стекла)

1000 ₽

Ремонт омывателей фар

800 ₽

Ремонт привода или механизма стеклоочистителей (перед или зад)

1000 ₽

Снятие, установка и ремонт прикуривателя

300 ₽

Ремонт генератора

2000 ₽

Ремонт стартера

2000 ₽

Исправление ошибок
Исправление / устранение ошибок AHS

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок AFS

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок EMPS

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок 4WD Four-wheel drive

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок круиз контроля

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок TMPS

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок VGRS

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок TRC

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок VSC

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок SRS

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок ABS

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок ДВС

1000 ₽

Исправление / устранение ошибок АКПП

1000 ₽

Компьютерная диагностика
Диагностика АКПП

Бесплатно

Диагностика AHS

Бесплатно

Диагностика AFS

Бесплатно

Диагностика EMPS

Бесплатно

Диагностика 4WD Four-wheel drive

Бесплатно

Диагностика круиз контроля

Бесплатно

Диагностика TMPS

Бесплатно

Диагностика VGRS

Бесплатно

Диагностика TRC

Бесплатно

Диагностика VSC

Бесплатно

Диагностика SRS

Бесплатно

Диагностика ABS

Бесплатно

Диагностика ДВС

Бесплатно

Диагностика состояния
Проверка узлов и агрегатов автомобиля Тойота на предмет утечек и внешних повреждений

Бесплатно

Проверка электрооборудования и освещения автомобиля

Бесплатно

Диагностика двигателя автомобиля

Бесплатно

Диагностика трансмиссии автомобиля

Бесплатно

Диагностика подвески и рулевого управления автомобиля

Бесплатно

Диагностика ходовой части автомобиля

Бесплатно

Проверка наружных и внутренних световых приборов

Бесплатно

Проверка состояния тормозных колодок, дисков автомобиля

Бесплатно

Проверка состояния и уровня жидкостей автомобиля

Бесплатно

Ремонт и замена тормозной системы
Замена тормозных дисков

2000 ₽

Замена колодок ручного тормоза

1500 ₽

Замена тросов ручного тормоза (за 1 шт.)

1500 ₽

Замена тормозного шланга (перед или зад)

700 ₽

Замена задних тормозных колодок

800 ₽

Замена передних тормозных колодок

800 ₽

Переборка, ремонт задних суппортов (за 2 шт.)

2000 ₽

Переборка, ремонт передних суппортов (за 2 шт.)

2000 ₽

Замена тормозной жидкости

1000 ₽

Замена блока ABS (гидравлика)

1500 ₽

Замена главного тормозного цилиндра

1000 ₽

Ремонт и замена подвески (ходовой)
Замена подшипников ступиц (за 1 шт.)

3000 ₽

Замена пружин подвески (за 2 шт.)

3000 ₽

Замена опор амортизаторов (за 2 шт.)

3000 ₽

Замена стоек стабилизатора (за 2 шт.)

1200 ₽

Замена втулок стабилизатора (за 2 шт.)

800 ₽

Замена рычагов подвески

2000 ₽

Замена шаровой опоры

3000 ₽

Ремонт и замена топливной системы
Замена фильтра топливного подвесного (дизель)

800 ₽

У нас тут cookies…

На сайте используются файлы cookies. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Подробности об обработке ваших данных — в политике конфиденциальности.