Замена масла в раздатке (раздаточной коробке) автомобиля Тойота в Москве

Проведём бесплатную компьютерную диагностику вашего автомобиля по более чем 20 параметрам, выявим проблему и найдем эффективное решение

5.0 на Яндексе

Запишитесь на бесплатную диагностику
Замена масла в раздатке
Распечатать

Используйте калькулятор для расчёта стоимости ремонта подвески (ходовой)

Итого:

{{totalwithdiscount}} Р

Вы выбрали:

  1. {{ sj.name }}

    {{ sj.price }} ₽

    Бесплатно

  2. {{ sj.name }}

    {{ sj.fullprice }} ₽

    Бесплатно

Итого:

{{ totalwithdiscount }} Р

Введите имя

Введите корректный номер

Заполняя данную форму, я даю согласие на обработку моих персональных данных и принимаю условия политики

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Получите компенсацию за поездку

Выполняем следующие виды работ по ремонту подвески (ходовой)

Замена шаровой опоры

По цене от 700 рублей

Узнайте подробнее

Замена рычагов подвески

По цене от 2 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена втулок стабилизатора

По цене от 800 рублей

Узнайте подробнее

Замена стоек стабилизатора

По цене от 1 200 рублей

Узнайте подробнее

Замена опор амортизаторов

По цене от 3 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена амортизаторов задних / передних

По цене от 3 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена пружин подвески

По цене от 3 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена сайлентблока

По цене от 2 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена редуктора

По цене от 4 000 рублей

Узнайте подробнее

Замена подшипников ступиц

По цене от 2 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена переднего нижнего рычага

По цене от 1 500 рублей

Узнайте подробнее

Замена передней ступицы колеса

По цене от 1 500 рублей

Узнайте подробнее

Выберите вашу модель автомобиля Тойота для проведения работ по ремонту подвески (ходовой)

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Запишитесь на бесплатную диагностикуПройти бесплатную диагностику
Пройдите бесплатную диагностику

Познакомьтесь со специалистами, которые более 18 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

  • Геннадий Геннадьевич

    Технический директор

    Стаж более 18 лет

    • Ремонт систем управления автомобиля, систем безопасности и т. д.;
    • Ремонт электронных систем автомобиля;
    • Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.
  • Юрий Владимирович

    Технический специалист

    Стаж более 18 лет

    • Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
    • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
    • Выявление и устранение неисправностей авто;
    • Установка на авто дополнительного оборудования.

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе

Александра Л.

«Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого трудности с машиной, очень советую»
Как-то в один «прекрасный» момент загорелись все чеки и срабатывала сигнализация. На следующий день Машина даже не завелась. Короче говоря намучилась я с эти делом, в 2-х сервисах Машина простояла в общем месяц и ничего, не могли понять в чем проблема. Геннадий нашёл причину в течении 3-х дней и тьфу тьфу, езжу уже 3-й месяц и всё хорошо. Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого трудности с машиной, очень советую)))

Дмитрий Владимирович

https://vk.com/id25119829
«Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь»
Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!

Александр Коваленко

«Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких ситуаций больше не возникало»
Ровно два года назад первый раз обратился в Тойота Электрик к ребятам со своей проблемой. У меня Тойота с роботизированной коробкой передач и в течение года до этого не мог разобраться с причиной внезапного перехода КПП в нейтральное положение при движении. Это могло произойти в любое время и в любом месте, на МКАД, на светофоре, что было чаще... До этого такая ситуация возникла в первый раз на пробеге 112 000 после 2-х часового движения в пробке с полной загрузкой машины. Тогда это было также неожиданно, но причина была понятна - в сцеплении... оно уже почти было изношено и как обычно в таких случаях, необходимо было подождать 15 минут и можно было двигаться дальше до следующего перегрева.
Но тут, два года назад коробка переходила в нейтральное положение и загоралась та самая красная шестеренка на панели приборов абсолютно без каких-либо причин, связанных с перегревом, вызванным длительным движением в пробке... Это могло произойти и при начале движения. На первом, родном сцеплении мне удалось проехать 143 000 км., после замены проехал 100 000 км и примерно через 20 000 км после второй замены начались как раз трудности с регулярным и частым переходом в нейтральное положение. Я был на диагностике у нескольких дилеров, мне считывали ошибку - ошибку актуатора - предлагали для начала заменить сцепление, ведь как правило из-за него коробка чаще всего переходит в нейтраль... или поменять актуатор, но ценник предварительный уходил под 100К руб.

Я понимал, что дело не в сцеплении, так как на том сцеплении удалось проехать всего то 20 000 км. Попробовал найти другой техцентр, не относящийся к официальным дилерам, в котором бы помогли решить задачу, но либо мне называли такую же цену как и у официального дилера за ремонт - под 100 к руб, либо говорили, что \"мы можем поменять и сцепление, и актуатор, но потом все равно нужно будет съездить к \"официалам\" для актуализации сцепления. Плюс к тому же, эти центры работали практически по всем маркам авто, что вызывало сомнение в их профессиональной компетенции применительно к роботизированным коробкам ТОЙОТА.

Хотелось найти центр, который будет специализироваться именно на тойотах и такой центр мне удалось в итоге найти - Тойота Электрик на Иловайской 12. Позвонил, записался на диагностику и ремонт. Поменяли актуатор - поставили модернизированный. Вот уже два года прошло, проехал уже более 45 000 км, таких ситуаций больше не возникало. Все решилось, сейчас пробег более 350 000 км... Также приезжал с поломкой стартера, и ее также устранили. Могу смело рекомендовать этот Центр. Спасибо.

Ирина Борисовна

https://vk.com/irinik2013
«За 3 часа сделали то, что громадный автосервис не сделал за 8 дней!»
У нас Тойота Королла с роботизированной коробкой передач. Стал загораться значок шестеренки и машина останавливалась, пропадало сцепление. Сначала мы приехали своим ходом в автосервис на Шлюзовой набережной. Было обещано, что максимум через 2 суток заберем отремонтированный автомобиль. В результате прошло 8 дней, а машина вообще не хотела ехать! Менеджер или кто там у них, «кормил завтраками».

За это время мы нашли в интернете информацию об этой компании, созвонились с Геннадием и приняли решение забирать авто из горемычного сервиса. На эвакуаторе приехали в мастерскую Геннадия и, о чудо! Через 3 часа уехали домой на своих колесах. Два человека, Геннадий и Юрий, за 3 часа сделали то, что громадный автосервис не сделал за 8 дней! Слов нет! Всем владельцам нашей марки машины буду рекомендовать эту компанию!

Чумаченко Дмитрий

https://vk.com/dimaaaaaass
«Парни знают толк в своём деле, за это им огромное спасибо!»
Хочу выразить огромную благодарность Юрию и Геннадию за проделанную качественную работу! Ребята молодцы, сразу видно профессионализм! Обратился в Тойота электрик по рекомендации знакомого по замене сцепления. Ремонт сделали очень быстро (1,5 часа)! Приятное общение, получаешь ответ на любой интересующий вопрос! Парни знают толк в своём деле, за это им огромное спасибо! Настоятельно рекомендую обращаться только в этот сервис! Если хотите качественный ремонт своего авто, без обмана в Москве, welcome Toyota elecktrik!

Ответы на часто-задаваемые вопросы

Да, конечно. Мы работаем согласно регламенту производителя и имеем необходимый перечень специнструментов. В случае, если нет необходимого специнструмента для осуществления работ, то наш курьер оперативно выезжает на центральный склад и покупает все необходимое. Правда, на нашей практике таких ситуаций не было, так как Toyota очень просто и правильно спроектировала автомобиль, что для его ремонта специнструмент практически не требуется.
Если у Вас не получается приехать вовремя, или приехать вообще, то пожалуйста, предупредите об этом заранее, так чтобы мы успели пригласить других клиентов, или подождать Вас, распределив своё время. Мы всегда ожидаем дополнительные 15 минут, но затем берёмся за другую работу, и, в случае если Вы всё-таки приехали, начнём заниматься Вашим авто после того, как освободимся с текущим клиентом.
На нашем складе имеется большой ассортимент запасных частей и смазочных материалов для технического обслуживания автомобиля. Но, если какой-либо детали нет в наличии мы самостоятельно осуществляем поиск и заказ, чтобы не обременять клиента, а также сохранить его время и деньги. Помимо этого, Вы всегда можете приехать и со своими расходниками
Конечно, для новых клиентов мы предоставляем скидку в 10% на техническое обслуживание. В разделе «Акции» на сайте мы всегда актуализируем информацию о скидочных и акционных мероприятиях.
Детали, подлежащие замене, являются Вашей собственностью по закону и будут возвращены Вам в полном объёме.
Да, конечно. Со стоимостью и перечнем работ можно ознакомиться на странице: https://remonttoyota.ru/services/shinomontazh-dlya-avtomobiley-toyota/

Вы всегда можете получить бесплатную консультацию, звоните, пишите или приезжайте к нам в техсервис

Адрес:

Москва, ул. Иловайская, д. 12Ас1

E-mail:

service@remonttoyota.ru

Телефон:

+7 (926) 844-55-45

График работы:

10:00 - 20:00

Как часто нужно обращаться в автотехцентр для очистки форсунок?

Существуют такие регламенты проверки и промывки форсунок, которые рекомендуют соблюдать и выполнять эксперты на СТО:

  •  Если пробег до 30 тыс. км. Даже если пользоваться хорошим топливом высокого качества, форсунки постепенно будут загрязняться смолистыми отложениями, что плохо отразиться как на бензиновом, так и дизельном двигателе. Но при таком небольшом пробеге промывка будет иметь скорее профилактический характер.

  • Если пробег 30-50 тыс. км. Производительность форсунок уменьшается примерно на 6%, а расход топлива растет на 2 литра (в среднем). В таком случае нужно скорее обратиться к мастеру, которые прочистить форсунки.

  • Если пробег 50-80 тыс. км. При таком пробеге производительность снижается уже на 10-15%, а сам мотор функционирует неравномерно. Если загрязненную форсунку долго не чистить, она может разбить седло, что приведет к увеличению диаметра сопла и ускорит дальнейшее загрязнение детали. И даже если убрать всю грязь, сечение сопла все равно останется больше, чем было ранее. Поэтому в такой ситуации промывка форсунок бесполезна.

  • Если пробег от 80 тыс. км. Если не проводить чистку форсунок такой большой срок, производительность будет снижена уже на 20-50% и в промывке форсунок нет никакого смысла — их придется заменить на новые.

Техобслуживание Тойота

«Тойота-Электрик» выполняет все виды работ по техническому обслуживанию автомобилей Toyota любой комплектации и года выпуска. В перечень работ входят процедуры: замена свечей зажигания и фильтров, проверка агрегатов на предмет утечек и повреждений, контроль состояния и уровня технических жидкостей.  Выгодное предложение при первом посещении – скидка 10%, бесплатная компьютерная диагностика. Заказать услугу можно по телефону или на сайте.

Как понять, что втулка стабилизатора пришла в негодность?

Вместе со стабилизатором втулка без проблем может функционировать на протяжении как минимум 30 000 км. Но большую роль играют дороги. И если ездить по ямам с кочками, изделие придет в негодность гораздо быстрее. Поэтому его систематически нужно проверять — как и колодки, стойки, а также другие узлы авто.

 О неисправности втулки будут говорить такие признаки:

  • стук рулевой рейки;

  • люфт руля, наблюдаемый во время поворота авто;

  • биение руля;

  • неустойчивость машины на дороге;

  • вибрации, шумы, исходящие от узлов трансмиссии;

  •  значительное снижение комфортабельности при езде.

Во всех этих случаях стоит проверить втулку стабилизатора. И лучше всего делать это на СТО, так как втулка — элемент, который тесно связан с другими узлами машины. То есть не исключено, что и некоторые из них пришли в негодность.

У нас тут cookies…

На сайте используются файлы cookies. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Подробности об обработке ваших данных — в политике конфиденциальности.