Шиномонтаж автомобилей Тойота Аурис E150 MMT (10.2006 - 06.2010) за 15 минут по цене от 800 ₽ в Москве

Специализированное оборудование позволяет работать со всеми моделями Тойота вне зависимости от года выпуска и состояния

5.0 на Яндексе (296 оценки)

Запишитесь на шиномонтаж
Шиномонтаж для автомобилей Тойота Аурис E150 MMT (10.2006 - 06.2010)

Цены на услуги шиномонтажа для автомобилей Тойота Аурис E150 MMT (10.2006 - 06.2010)

Размерность шин Снятие и установка колеса Снятие и установка покрышки с диска Балансировка установленной покрышки на диск Общая стоимость работ для 1-го колеса Общая стоимость работ для 4-х колес
R 15 100 ₽ 100 ₽ 200 ₽ 400 ₽ 1 600 ₽
R 16 125 ₽ 125 ₽ 200 ₽ 450 ₽ 1 800 ₽
R 17 150 ₽ 150 ₽ 200 ₽ 500 ₽ 2 000 ₽
R 18 150 ₽ 150 ₽ 200 ₽ 500 ₽ 2 000 ₽
R 19 200 ₽ 225 ₽ 200 ₽ 625 ₽ 2 500 ₽

Снятие и установка колеса

100 ₽

125 ₽

150 ₽

150 ₽

200 ₽

Снятие и установка покрышки с диска

100 ₽

125 ₽

150 ₽

150 ₽

225 ₽

Балансировка установленной покрышки на диск

200 ₽

200 ₽

200 ₽

200 ₽

200 ₽

Общая стоимость работ для 1-го колеса

400 ₽

450 ₽

500 ₽

500 ₽

625 ₽

Общая стоимость работ для 4-х колес

1 600 ₽

1 800 ₽

2 000 ₽

2 000 ₽

2 500 ₽

Введите имя

Введите корректный номер

Компенсируем расходы на дорогу в техсервис “Тойота-Электрик”

Время потраченное вами на дорогу в автосервис, стоит того качества услуг, которые мы предлагаем. Мы компенсируем ваши расходы на дорогу в наш автосервис.

Для этого мы подготовили несколько видов скидок и подарков в зависимости от вашего расстояния до нас.

Получите компенсацию за поездку

Пройдите бесплатную диагностику и узнайте обо всех неисправностях вашего автомобиля

Мы проверим ваш автомобиль более чем по 20 параметрам используя профессиональное оборудование, это бесплатно и ни к чему не обязывает

Запишитесь на бесплатную диагностикуПройти бесплатную диагностику
Пройдите бесплатную диагностику

Познакомьтесь со специалистами, которые более 21 лет специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Тойота

  • Геннадий Геннадьевич

    Технический директор

    Стаж более 21 лет

    • Ремонт систем управления а/м, систем безопасности и т. д.;
    • Ремонт электронных систем а/м;
    • Установка, демонтаж, восстановление (автосигнализаций, иммобилайзеров, секреток) прочего дополнительного электрооборудования.
  • Юрий Владимирович

    Технический специалист

    Стаж более 21 лет

    • Мелкий-средний ремонт а/м Тойота;
    • Плановое техническое обслуживание (замена масла, жидкостей, фильтров и т.д.);
    • Выявление и устранение неисправностей авто;
    • Установка на авто дополнительного оборудования.

Прочитайте отзывы клиентов о качестве ремонта и техобслуживания или оставьте свой отзыв о нашей работе

Roman MacCoy

« Господа не только решили все проблемы с которыми я обратился, но и подсказали на что необходимо обратить внимание»
Обратился в этот сервис с не решаемой на мой взгляд проблемой. Автомобиль на правом руле, схем по электрике нет, мануала нет, спектр проблем есть. Из моих объяснений можно было наверное почерпнуть только: ну вот это не работает, сможете починить? Господа не только решили все проблемы с которыми я обратился, но и подсказали на что необходимо обратить внимание. Я невероятно рад что есть настолько классные специалисты своего дела.

Charlie

«Очень крутое место! Чётко, по делу, профессионально»
Очень крутое место!) Чётко, по делу, профессионально. Географически не самое лёгкое место, с точки зрения расположения, но абсолютно точно того стоит. Цены отличные, руководство гостеприимное. Однозначные рекомендации и наилучшие пожелания!

WQXMO

«Лучший сервис, в котором я когда либо был!»
Лучший сервис, в котором я когда либо был!

Были пропуски в зажигании, ни один из сервисов не мог дать точного ответа, с чем это связано. По счастливой случайности нашёл этот сервис. Приехал на диагностику, мастер всё мне объяснил и посоветовал оставить автомобиль на ночь, для точного выявления проблемы. На утро мне уже поступил ответ, с чем связана эта проблема и что необходимо для её решения. Мастер обговорил со мной все работы и уже через пару дней мой автомобиль был готов! Приехал забирать авто и был несказанно удивлён тому, какую работу проделали!

Проблема исчезла от слова совсем, но как оказалось, что и это ещё не всё! Мастер подготовил для мне лист рекомендаций, что необходимо сделать, а так же объяснил, как нужно следить за авто! Сейчас автомобиль в прекрасном техническом состоянии! Очень доволен качеством ремонта и вообщем сервисом! Теперь за обслуживанием только сюда!

Александра Л.

«Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого трудности с машиной, очень советую»
Как-то в один «прекрасный» момент загорелись все чеки и срабатывала сигнализация. На следующий день Машина даже не завелась. Короче говоря намучилась я с эти делом, в 2-х сервисах Машина простояла в общем месяц и ничего, не могли понять в чем проблема. Геннадий нашёл причину в течении 3-х дней и тьфу тьфу, езжу уже 3-й месяц и всё хорошо. Сейчас такая редкость найти действительно грамотного специалиста. У кого трудности с машиной, очень советую)))

Дмитрий Владимирович

https://vk.com/id25119829
«Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь»
Автосервис очень понравился! Была проблема с актуатором сцепления, Тойота Королла, электромотор изжил себя. Долго искал причину в разных сервисах, определить смогли только здесь! Очень благодарен ребятам, все грамотно объяснили, быстро заменили, теперь машина на ходу! Адаптация робота очень понравилась, рекомендую! Не пожалеете! Если стоит выбор какой сервис выбрать, выбирайте этот! Грамотные специалисты!

Ответы на часто-задаваемые вопросы

Есть, но причин, из-за которых появилась данная ошибка, может быть, масса, например, не работает хотя бы один из датчиков ABS или не выполнена калибровка «нуля» датчика замедления. В любом случае, звоните, проведём бесплатную диагностику и будем решать данную проблему.
На данный вопрос мы подробно ответили  в данной статье https://totoyota.ru/news/reglament-to-toyota-rav4-kak-prohodit-chto-vklychaet/ В ней мы рассказали, что такое «регламент», когда и как нужно проходить ТО.
Нет! Забудьте все об этой старом вымысле. Пока вы следуете спецификациям данным производителем (которые можно найти в руководстве пользователя), ваша гарантия действительна. Мы всегда следуем графику технического обслуживания производителя и позаботимся о том, чтобы ваша гарантия оставалась в силе, а Ваш автомобиль всегда был исправен. Подробнее об этом мы написали целую статью, если это вас заинтересовало, то можете ознакомиться с ней перейдя по ссылке https://totoyota.ru/news/to-ne-y-oficialnogo-dilera/
Нет, мы занимаемся исключительно автомобилями марки Toyota и Lexus.
Мы работаем ежедневно без выходных с 10:00 до 20:00. Консультацию по телефону осуществляем с 09:00 до 22:00 по московскому времени.
Причин может быть масса, например, выход из строя или загрязнение датчика массового расхода воздуха (МАФ) или выход из строя цепи подогрева кислородного датчика. В любом случае, звоните, проведём бесплатную диагностика и решим данную проблему.

Вы всегда можете получить бесплатную консультацию, звоните, пишите или приезжайте к нам в техсервис

Адрес:

Москва, ул. Иловайская, д. 12Ас1

E-mail:

service@remonttoyota.ru

Телефон:

+7 (926) 844-55-45

График работы:

10:00 - 20:00

Что чаще всего выходит из строя на Тойота Хайлендер?

У Тойота Хайлендер обычно ломаются: автоматическая КПП (рывки и прочие проблемы при переключении скоростей), подвеска (об этом говорит неравномерный износ шин), электронные и электрические компоненты (датчики давления, ABS, ESP и т.д.), а также система охлаждения (перегревы, протечки). Также владельцы Toyota Highlander отмечают проблемы с быстрым износом тормозных колодок и дисков (они требуют регулярной замены).

Как понять, что втулка стабилизатора пришла в негодность?

Вместе со стабилизатором втулка без проблем может функционировать на протяжении как минимум 30 000 км. Но большую роль играют дороги. И если ездить по ямам с кочками, изделие придет в негодность гораздо быстрее. Поэтому его систематически нужно проверять — как и колодки, стойки, а также другие узлы авто.

 О неисправности втулки будут говорить такие признаки:

  • стук рулевой рейки;

  • люфт руля, наблюдаемый во время поворота авто;

  • биение руля;

  • неустойчивость машины на дороге;

  • вибрации, шумы, исходящие от узлов трансмиссии;

  •  значительное снижение комфортабельности при езде.

Во всех этих случаях стоит проверить втулку стабилизатора. И лучше всего делать это на СТО, так как втулка — элемент, который тесно связан с другими узлами машины. То есть не исключено, что и некоторые из них пришли в негодность.

Сложно ли найти запчасти на Тойота Камри 70 в Москве?

Все зависит от конкретной модификации модели. В Москве много официальных и неофициальных сервисов, через которые можно попытаться найти нужную запчасть. Оригинальные запчасти преимущественно есть у дилеров, а также у нас. В остальных случаях есть риск, что придется очень долго искать нужный элемент, чаще всего исключительно по VIN-коду.
Все статьи

Полезные статьи, пишем специально для Вас

СТАТЬИ

Раскачивание автомобиля Toyota на неровностях

Безопасное использование транспортного средства определяется совокупностью факторов, среди которых – не только безотказная работа тормозов, но и исправность подвески. Этот узел обеспечивает маневренность машины при движении, а также комфорт управления транспортом.

СТАТЬИ

На приборной панели Тойота горит предупреждение «Система TRC выключена (TRC OFF)»

Появившаяся в 1971 году в США система TRC в том или ином виде (TCS, TCV и др.) используется в различных марках авто, в частности, в Toyota. TRC (Traction Control, по-русски – контроль тяги) – это алгоритм автоконтроля пробуксовки ведущей колесной пары

СТАТЬИ

Исправление ошибок P0011, P0014, P0015, P0012, P0021, P0022, P0024, P0025 на автомобилях Тойота

СТАТЬИ

Ремонт генератора Тойота

Генераторы Тойота — очень долговечные установки, способные на протяжении десятков тысяч километров обеспечивать бесперебойную работу многочисленной электроники, которой оснащены японские автомобили. Бортовой компьютер, АКБ, системы зажигания и многие другие важные узлы получают электроэнергию именно от генератора. Если этот элемент выходит из строя, то чаще всего это связано с неправильной эксплуатацией или недавно проведенными ремонтными мероприятиями.

У нас тут cookies…

На сайте используются файлы cookies. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Подробности об обработке ваших данных — в политике конфиденциальности.