Коды ошибок (DTC) P0011, P0021 звучат следующим образом «Фазы газораспределения впускных клапанов фиксируются на определенной величине в диапазоне опережения», P0012, P0022 - «Фазы газораспределения впускных клапанов фиксируются на определенной величине в диапазоне запаздывания». P0014 - Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1). P0015 - Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1). P0024 - Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2). P0025 - Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 2).
Каковы симптомы ошибок?
Основным симптомом появления ошибок P0011, P0014, P0015, P0012, P0021, P0022, P0024, P0025 для водителя является:
- Загорелась контрольная лампа Чек Энджин (Check Engine (MIL)) (лампа аварийной сигнализации автомобиля) на панели управления;
- Жёсткий/сложный запуск автомобиля;
- Не стабильный холостой ход, вплоть до того, что двигатель автомобиля может глохнуть;
- Возможно увеличение расхода топлива;
- Могут присутствовать другие симптомы.
Каковы причины возникновения ошибок?
- Неправильное время газораспределения (Газораспределение с чрезмерным опережением или с чрезмерным запаздыванием);
- Отсутствуют и сломаны зубья на цепном приводе газораспределительного механизма;
- Неисправен гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов);
- Засор фильтра гидравлического клапана изменения фаз и/или маслопровод;
- Требуется замена зубчатого колеса распредвала;
- Внутренняя неисправность ECM.
Краткие рекомендации по ремонту/исправлению ошибок:
- Очистите код ошибки из памяти ECM и проведите проверочную поездку, чтобы выяснить, появляется ли данные ошибки повторно и не отображаются ли другие DTC;
- Проверьте фазы газораспределения (проверьте, нет ли отсутствующих и сломанных зубьев на цепном приводе газораспределительного механизма);
- Проверьте гидравлический клапан изменения фаз (для распредвала впускных клапанов), возможно, потребуется его замена;
- Проверьте фильтр и маслопровод гидравлического клапана изменения фаз, возможно, потребуется их замена;
- В случае отсутствия причины поломки, следует проверить модуль управления двигателем (ECM), возможно, что неисправность кроется в нём.
В первую очередь, конечно, всегда рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. В «Тойота-Электрик» за счёт наличия современного оборудования для диагностики и ремонта все работы осуществляются с минимумом затрат для клиента. Определить комфортное время посещения сервиса можно в телефонном формате или заполнив простую форму ниже.
